Blog讀者程度分析

完全是來搞笑的...
這個網站輸入Blog之後, 可以幫你判斷一下,
你的Blog讀者需要到哪個程度才看的懂.

經過國家檢驗, 本Blog得是Genius才看的懂. 各位出運了..XDDD

NG-5162 國家地理攝影背包Review

這個背包的全名實在有點長,
National Geographic Earth Exploer NG-5162 Medium Backpack.
這個背包應該是整個象牙筷子行動(Operation Ivory chopsticks)的最後一環了.
我大概考慮了三週才花錢買了它. 試用了兩天, 來寫介紹文.

話說我在找這款背包時, 實在沒有看到像樣的介紹文或是review comment,
多半是官方廣宣稿或是幾個文字帶過.
如果Google沒騙我的話, 這篇應該是目前最完整的中文介紹文.
圖文禁止轉載(如果有人會這麼做的話啦..Orz)

背包外層是用麻布, 棉布為主要材質, 內層則是防水尼龍布和緩衝泡棉.

染上某造神敗家站的惡習, 拍Logo.

放相機的空間, 防護能力ok, 從外觀那軟趴趴的樣子其實有點難想像.

使用Nikon SB-800閃燈套當作比例尺表示空間大小.

中間的長寬高, 可以很緊密地放下D80+ 18-200VR, 正放側放都可以.

相機存放空間前的兩個配件袋, 可以放閃燈, 電池, 各種零散小物.

比例尺.

背包上半部空間, 由防水袋組成. 可以放衣物或是任何不會漏水的東西.
防水是防外面的, 裡面漏水會直達下層相機袋.

上下層由一片拉鍊式的緩衝層隔開. 必要時上下兩層可以共通.

背包兩側有隱藏的兩個側袋, 可放水壺, 雨傘, 甚至充當臨時鏡頭袋.

側袋取出後, 用魔鬼氈固定在銅扣上面.

背包上層前方小袋, 大小剛好可以放進機票夾或是皮夾等物品.

隨袋有兩條附銅扣的束帶, 長度很長, 可以固定腳架, 睡墊或小型睡袋.

整個背包外緣的加強條都有間距, 所以使用上上圖的束帶,
將要固定的物品綁在背包的側邊或是底部, 可以靈活運用.

重點來了, 我考慮最久, 找到資料最少的部份就是這邊.
NG-5162可以把notebook放進去, 但是可以放幾吋則眾說紛紜.
官方資料說17", 但是很多人說14"是極限. 其實...都對.

這張圖是關鍵!!
NG-5162其實有兩種版本! 早一批的NG-5162, 上層空間和notebook空間不相通.
它是整個縫死的. 所以放筆記型電腦的地方一定要從側邊.(上上圖)
這種舊款的NG-5162因為側邊拉鍊的問題, 塞進15"就非常勉強.
新款的NG-5162, 上層空間改成可以開啟, 所以17"如PowerBook G4也能放進去.
但是如果要從側邊取出的話, 15"差不多就是極限了.
用來當比例尺的筆記本, 大小和我的12"寬螢幕HP Compaq B1930TU一樣大.
另外, 新版的NG-5162除了筆電放置空間的改善以外, 也多附了防雨罩.
這個關鍵點也是我在器材店比較之後才發現的.
店裡架上的demo品是新款的, 庫藏的卻是舊款的.
天祥的老闆娘完全不知道有新舊之分, 還是我用蹩腳的廣東話告訴他才知道的.

這兩天背著所有家當走了至少6個小時, 在沒有腰帶加持的情況下,
整體負重的感覺其實還不錯, 肩帶的平衡很好, 就算在側邊綁上Slik Sprint Pro
也不會有左右不等重的情況發生. 另外肩帶上的小銅扣剛好掛上WBT-201, 非常方便.

剛買回家時, 會覺得這個背包很麻煩, 因為束帶或是肩帶調整條都很長, 感覺很雜亂.
但是傢私上肩以後才發現, 將近半米長的肩帶調整條很順手, 在腰間就可以抓住調整.

這個背包價格已經算相當高了, 不過整體品質和設定, 我覺得還是值得的.
象牙筷子行動應該不會也不能再添購額外裝備了, 雖然還在癡心妄想一支大廣角....Orz

保密防諜 - Secure your mind

今天遇到兩件讓我有點哭笑不得的事.
一通電話, 來問我送修的電腦的登入密碼.
一封mail, 要我把進度報告送到免費信箱.

昨天把laptop送修, 今天早上接到純正內地腔的電話,
要我把Windows Logon Password告訴他們, 以便進行維修.

我反問她為什麼需要我的密碼, 她說是要進到作業系統查看.
我直接了當地說, 我不可能給你我的密碼, 妳可以清掉已有的作業系統, 用任何方法檢測, 簡單說, 我寧願毀掉作業系統, 也不會讓她登入. 即使我已經清空所有資料了.

我如果是這位小姐的主管, 我應該會毫不考慮地將她調職或是開除.
一點安全概念都沒有, 早晚要出事, 還好她沒有堅持一定要取得密碼,
不然我會直接槓上HP客服中心.

因為工作的關係, 遇到很多人都習慣把密碼交出來. 這真的很要命.
我的觀念是, 既然是密碼, 不管複雜或簡單, 它就不應該被揭露.
有些情況之下, 會有必要設定類似公用碼(密碼一旦公開就不"密"了啊!)
那就用完全不一樣的邏輯去設這一組密碼, 而不是拿常用的邏輯去設定.

所以, 個人真正要管理的, 不止是密碼, 還有設定邏輯.
舉一個很常見的爛例子, 拿生日或手機號碼當密碼.
如果遇到strong password requirement就多加qwer等字列.
假設我的密碼是1215qwer, 有心人士可以拿這種邏輯編出規則,
比如到一些知名的網站, 用帳號加上1215qwer, 1215asdf, 1215zxcv等規則來試,
這樣就增加帳號密碼被盜取的機會.

上述的情況中, 我並不怕她拿這組帳號密碼去試, 我真的怕的是邏輯外洩.
再說, 除了硬體檢修不一定需要原有作業系統以外,
這種要求存取的行為完全是白癡到家. HP香港維修中心真是讓人跌破眼鏡.

再說另一檔事, 要我把進度報告送到免費信箱.
某PM發信告訴大家, 請大家把專案進度報告準時交給她, 順便cc一份到某免費信箱.
這樣的話, 她回家就可以收信, 繼續在家為大家工作喔! (大心) (踹飛~~)

除了怕公司資料外洩以外(我到現在還是不相信Gmail沒有掃過我的信...XD)
另一個就是身份驗證的問題.

今天在信中說, 請寄到我另一個私人信箱, 但是根本沒有辦法去驗證, 那個信箱真的是你的.
對寄信人來說, 這有極大的機會違反公司的保密協定.

用公司的E-mail, 百分之百可以確定這個信箱的持有人的身份. 公司信箱一定要是員工身份.
免費信箱不同, 雖然也需要身份驗證, 但是這個驗證通常形同虛設.

如果說, 這兩個例子加總起來, 大概會出現這種情況,
使用者把自己電腦的密碼交給店家, 店家用同一組帳號, 試出了某免費信箱,
取得該免費信箱的相關服務, 包括拍賣, 交友, 網路交易.

從信箱中得知公司信箱及可能帳號, 甚至從郵件中取得銀行部份資料,
使用近似的設定邏輯取得網路銀行存取, 以及使用者的行事曆和通訊錄資料.
透過通訊錄資料, 用相同的手法嘗試取得通訊錄名單的各種帳號密碼....以此類推.

然後再來的戲碼大家都很熟了, 假拍賣真詐財, 人頭帳戶, 甚至公司機密被賣掉,
或是在PTT八卦版上面看到自己昨天寫的會議記錄等等.
別懷疑, 這絕對是可行, 而且天天發生的.

個人的資訊安全絕對不是把電腦鎖在後車廂不要被小偷幹走就好,
很多細節都有可能造成很大的損害, 這也是social engineering可怕的地方.

套一句相聲台詞...
"小心!(啪) 匪諜~就在~你~身~邊!"

計程車, 跑的快.

This picture linked from http://www.cotonecongressi.it/MCImageManager/images/f_taxi.jpg

這兩天, 計程車變成很多人討論的重點啊, 因為某知名作家被踢爆抄襲.
吳淡如新書 被爆抄部落格

事實真相如何, 咳咳, 嗯, 大家自己心裡有數就好, 至於這位作家嘛..
念國中時有看過幾本她那時剛崛起的幾本書, 再來呢, 敬謝不敏.

離題了, 看完該則新聞中的主角-跟運將學企管 (主角不是吳淡如!)
我想到一篇一年前我收在Bloglines.com的文章, 貼出來比較一下.

我當然不會忝不知恥地說我也搭過這台車啦, 但是我是真的沒找到原作者.
有善心人士知道的話請提點我一下, 我沒念過台大EMBA, 沒有律師同學可以幫忙.

以下轉載文章開始.

這個司機太強勁了，要做生意的朋友好好看看。。。

我要從徐家匯趕去機場，于是匆匆結束了一個會議，在美羅大廈前搜索計程車。
一輛大眾發現了我，非常專業的、徑直的停在我的面前。
這一停，于是有了后面的這個讓我深感震撼的故事，象上了一堂生動的MBA案例課。
為了忠實于這名計程車司機的原意，我憑記憶盡量重複他原來的話。

“去那裡……好的，機場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。
這裡我只做兩個地方。美羅大廈，均瑤大廈。
你知道嗎？接到你之前，我在美羅大廈門口兜了兩圈，終于被我看到你了﹗
從寫字樓裡出來的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛﹗”我附和了一下。

“做計程車司機，也要用科學的方法。”他說。
我一愣，頓時很有些興趣“什么科學的方法？”

“要懂得統計。我做過精確的計算。我說給你聽啊。
我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元……”

“怎么算出來的？”我追問。

“你算啊，我每天要交380元，油費大概210元左右。一天17小時，
平均每小時固定成本22元，交給公司，平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元？”，
我有些驚訝。我打了10年的車，第一次聽到有計程車司機這么計算成本。
以前的司機都和我說，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。

“成本是不能按公里算的，只能按時間算。你看，計價器有一個“檢查”功能。
你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。
如果上來一個起步價，10元，大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成
本，就是9.8元。不賺錢啊﹗如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人
連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

強﹗這位師傅聽上去真不象計程車司機，倒像是一位成本核算師。
“那你怎么辦呢？”我更感興趣了，繼續問。看來去機場的路上還能學到新東西。

“千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是透過選擇泊車的地點，時間，和客戶，主動地決定
你要去的地方。”我非常驚訝，這聽上去很有意思。“有人說做計程車司機是靠運氣吃
飯的頭班。我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。”這句話聽上
去很專業，有點象很多商業管理培養訓練老師說的 “put yourself into others shoes.”

“給你舉個例子，醫院門口，一個拿著藥的，一個拿著臉盆的，你帶哪一個。”我想了
想，說不知道。

“你要帶那個拿臉盆的。一般人病小痛的到醫院看一看，拿點藥，不一定會去很遠的醫
院。拿著臉盆打車的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二樓的誰死了，明天三
樓又死了一個。從醫院出來的人通常會有一種重獲新生的感覺，重新認識生命的意
義，健康才最重要。那天這個說︰走，去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會打車到民眾
廣場，再去做青浦線嗎？絕對不會﹗”

我不由得開始佩服。

“再給你舉個例子。那天民眾廣場，三個人在前面招手。一個年輕女子，拿著小包，剛
買完東西。還有一對青年男女，一看就是逛街的。第三個是個裡面穿絨襯衫的，外面
羽絨服的男子，拿著筆記本包。我看一個人只要3秒鐘。我毫不猶豫地停在這個男子面
前。這個男的上車后說︰延安高架、南北高架~~~還沒說后面就忍不住問，為什么你毫
不猶豫地開到我面前？前面還有兩個人，他們要是想上車，我也不好意思和他們搶。
我回答說，中午的時候，還有十幾分鐘就1點了。那個女孩子是中午溜出來買東西的，
估計公司很近；那對男女是游客，沒拿什么東西，不會去很遠；你是出去辦事的，拿
著筆記本包，一看就是公務。而且這個時候出去，估計應該不會近。那個男的就說，
你說對了，去寶山。”

“那些在超市門口，地下鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠嗎？可能去機場嗎？機場
也不會讓她進啊。”

有道理﹗我越聽越有意思。

“很多司機都抱怨，生意不好做啊，油價又漲了啊，都從別人身上找原因。我說，你永
遠從別人身上找原因，你永遠不能提升。從自己身上找找看，問題出在那裡。”這話聽
起來好熟，好像是“如果你不能改變世界，就改變你自己”，或者Steven Corvey的“影
響圈和關注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一個人攔車，去田林。后來又有一次，一
個人在南丹路攔車，還是去田林。我就問了，怎么你們從南丹路出來的人，很多都是
去田林呢？人家說，在南丹路有一個公共汽車總站，我們都是坐公共汽車從浦東到這
裡，然后搭車去田林的。我恍然大悟。比如你看我們開過的這條路，沒有寫字樓，沒
有酒店，什么都沒有，只有公共公車站，站在這裡攔車的多半都是剛下公共汽車的，
再選擇一條最短路經打車。在這裡攔車的客戶通常不會高于15元。”

“所以我說，態度決定一切﹗”我聽十幾個總裁講過這句話，第一次聽計程車司機這么說。

“要用科學的方法，統計學來做生意。天天等在地下鐵站口排隊，怎么能賺到錢？每個
月就賺500塊錢怎么養活老婆孩子？這就是在謀殺啊﹗慢性謀殺你的全家。要用知識武
裝自己。學習知識可以把一個人變成聰明的人，一個聰明的人學習知識可以變成很聰
明的人。一個很聰明的人學習知識，可以變成天才。”

“有一次一個人打車去火車站，問怎么走。他說這么這么走。我說慢，上高架，再這么
這么走。他說，這就繞遠了。我說，沒關系，你經常走你有經驗，你那么走50塊，你
按我的走法，等裡程表50塊了，我就翻表。你只給50快就好了，多的算我的。按你說
的那么走要50分鐘，我帶你這么走只要25分鐘。最后，按我的路走，多走了4公裡，快
了25分鐘，我只收了50塊。乘客很高興，省了10元錢左右。這4公裡對我來說就是1塊
多錢的油錢。我相當于用1元多錢買了 25分鐘。我剛才說了，我一小時的成本34.5
塊，我多合算啊﹗”

“在大眾公司，一般一個司機3、4千，拿回家。做的好的大概5千左右。頂級的司機大
概每月能有7000。全大眾2萬個司機，大概只有2-3個司機，萬裡挑一，每月能拿到
8000以上。我就是這2-3個人中間的一個。而且很穩定，基本不會大的波動。”

太強了﹗到此為止，我越來越佩服這個計程車司機。

“我常常說我是一個快樂的車夫。有人說，你是因為賺的錢多，所以當然快樂。我對他
們說，你們正好錯了。是因為我有快樂、積極的心態，所以賺的錢多。”

說的多好啊﹗

“要懂得體味工作帶給你的美。堵在民眾廣場的時候，很多司機抱怨，又堵車了﹗真是
倒霉。千萬不要這樣，用心體會一下這個城市的美，外面有很多漂亮的女孩子經過，
非常現代的高樓大廈，雖然買不起，但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機場，
看著兩邊的綠色，冬天是白色的，多美啊。再看看裡程表， 100 多了，就更美了﹗每
一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。”

“我10年前是強生公司的總教練。8年前在公司作過三個不同部門的部門經理。后來我
不干了，一個月就3、5千塊，沒意思。就主動來做司機。我愿意做一個快樂的車夫。
哈哈哈哈。”

到了機場，我給他留了一張名片，說︰“你有沒有興趣這個星期五，到我辦公室，給微
軟的員工講一講你怎么開計程車的？你就當打著表，60公裡一小時，你講多久，我就
付你多少錢。給我電話。”

我迫不及待的在飛機上記錄下他這堂生動的MBA課。

把硬碟塞滿空資料(Null Data) - 硬碟送修前該作的事.

This picture linked from: http://www.historyofthebutton.com/


我的notebook硬碟"聽"起來有問題了, 明天要拿去送修.

身為一個IT人員呢, 保護自己的資料也是很合理的.
把資料送進資源回收筒清掉, 甚至format整個硬碟, 其實都還是有可能把資料撈回來的.
所以, 保險一點的作法是, 把資料砍光, 然後再寫滿其它東西, 是相對更安全的.

在Windows下找到兩個簡單方法可以做這檔事,
1. MicroSoft Cipher.exe
MS所提供的加密工具, cipher.exe會先在目標磁碟上開一個EFSTMPWP的目錄,
然後使用所有空間, 先寫滿0x00後, 清掉再寫一次0xFF, 清掉0xFF後, 再寫入亂數.
這樣一來, 一般的工具程式要撈到原來的資料的機會微乎其微.
不過cipher.exe非常耗時, 100GB的硬碟, 大概需要3~5小時才有辦法做完.

2. Erase Free Space
由Shailesh N. Humbad所寫的, 基於GPL宣告的小工具,
比起cipher.exe, 這個script簡單很多, 單純把空間寫滿0就收工了.

另外, 如果常常需要清空一些像USB Flash Disk, 或是CF, SD等儲存媒體的話,
Eraser是個不錯的選擇. 它提供簡單的GUI方便做這些事, 重點是, 它也是Freeware.

Delay No More

這是在銅鑼灣富豪酒店一樓, 即將要開張的新店面, 應該是電影院吧?

今天中午吃飯, 跟同事走到街口, 我抬頭看了一下剛掛上去的招牌 " Delay No More "
同事念了一遍, 然後問我知不知道是什麼意思.

我愣了一下, Delay No More這三個字應該很簡單啊, 難道有弦外之音?
同事笑笑地說, 這是廣東話罵人的話.
我納悶地想, Delay No More跟罵人有何關聯? 邊走邊想, 又多念了幾次....

銬! Delay No More 念快一點, 就變成"丟雷樓目" (廣東話的"按陰陽")
這招牌擺明惡搞的, 還搞的那麼fasion, 真是Delay No More.

後來, 我投桃報李了一回, 教了我同事怎麼講"更營養"和"更營養雞排"
希望他來台灣玩時不要亂用, 因為我告訴他那是招呼語...XDDDDDD

(2008-07-30補充)
其實這是一家賣各種小玩意的地方, 正確名稱叫"Delay No Mall"
它是香港一家家飾店"住好o的"旗下的一家商場,
會誤認是電影院的原因是它裝修初期真的是看不出來賣啥的.